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Stellantis: Crescita del 10% nelle consegne del secondo trimestre 2026

In Breve

Qual è stata la crescita delle consegne di Stellantis nel secondo trimestre 2026?
Le consegne di Stellantis sono aumentate del 10%, raggiungendo circa 1,6 milioni di veicoli.
Quali mercati hanno contribuito maggiormente alla crescita?
Il Nord America ha visto un aumento del 38%, mentre l'Europa ha registrato un incremento del 5%.
Ci sono stati cali nelle consegne in qualche regione?
Sì, ci sono stati cali del 3% in Medio Oriente e Africa e in Sud America.

Stellantis ha annunciato un incremento significativo nelle consegne del secondo trimestre del 2026, chiuso il 30 giugno, con circa 1,6 milioni di veicoli consegnati, corrispondenti a un aumento del 10% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

La crescita è stata principalmente trainata dal mercato nordamericano, dove le consegne hanno registrato un impressionante +38%, raggiungendo le 445.000 unità. Anche l’Europa allargata ha contribuito positivamente, con un incremento del 5% e un totale di 762.000 veicoli consegnati. In particolare, le vendite di veicoli elettrici a batteria (BEV) e i modelli del marchio Leapmotor hanno giocato un ruolo cruciale in questo successo.

Tuttavia, i risultati complessivi sono stati parzialmente compensati da una flessione nelle vendite in Medio Oriente e Africa, dove le consegne sono diminuite del 3% a 121.000 unità, principalmente a causa delle tensioni geopolitiche nella regione. Anche in Sud America si è registrato un calo del 3%, con 253.000 unità consegnate, influenzato dalla debolezza del mercato argentino.

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In Europa, la crescita per i marchi Stellantis è stata sostenuta da recenti lanci di modelli. I veicoli basati sulla piattaforma Smart Car, come la Citroën C3 e C3 Aircross, l’Opel/Vauxhall Frontera e il Fiat Grande Panda, hanno contribuito con circa 41.000 unità, segnando un aumento del 51%. La nuova Jeep Compass ha aggiunto circa 8.000 unità, mentre le consegne dei B-SUV della generazione precedente, tra cui Jeep Avenger, Fiat 600, Opel Mokka e Peugeot 2008, hanno visto una diminuzione di circa 28.000 unità.

Le vendite del marchio Leapmotor hanno mostrato un notevole incremento, con circa 25.000 unità in più, per un totale di 33.000 veicoli, grazie ai modelli T03 e B10. In Nord America, la crescita è stata sostenuta da nuovi modelli e motorizzazioni, tra cui il Ram 1500 light-duty HEMI V8, il nuovo Ram 1500 TRX SRT, e i rinnovati Jeep Grand Wagoneer e Grand Cherokee. Questi risultati riflettono anche le preparazioni per le pause produttive estive programmate.

In Medio Oriente e Africa, si è registrata una crescita di circa 8.000 unità in Algeria, sostenuta dal Fiat Doblò, e lievi aumenti in Marocco. Tuttavia, questi incrementi sono stati più che compensati da un calo di circa 8.000 unità in Turchia e una diminuzione di circa il 50% nei Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo.

In Sud America, la crescita in Brasile (+21.000 unità) è stata controbilanciata dal calo in Argentina (-25.000 unità). Le consegne nella regione Asia-Pacifico sono rimaste sostanzialmente stabili rispetto all’anno precedente, attestandosi a 16.000 unità.

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