Jaguar Type 01: La Nuova Berlina GT Elettrica da 130.000$ tra Consensi e Critiche

Jaguar ha svelato la sua nuova berlina GT elettrica, la Type 01, con un prezzo di partenza di 130.000 dollari. Questo modello rappresenta il primo nuovo veicolo elettrico del marchio dal lancio della I-Pace nel 2018. La casa automobilistica britannica ha descritto la Type 01 come ‘a copy of nothing’, evidenziando il suo design distintivo e innovativo.

La Type 01 mantiene molte delle caratteristiche del concept originale, tra cui una scocca in alluminio, proporzioni audaci, un tetto basso, un lungo cofano e una silhouette aerodinamica. Sotto il suo elegante involucro, il veicolo è dotato di un’architettura elettrica a 850 volt, che promette un’autonomia EPA di 400 miglia e un’autonomia sostenuta in autostrada fino a 320 miglia. Inoltre, grazie a stazioni di ricarica da 350 kW, è possibile aggiungere 200 miglia di autonomia in circa 13 minuti.

La Type 01 è equipaggiata con una configurazione a tre motori, che fornisce una potenza complessiva di circa 1.000 bhp. Le prestazioni sono impressionanti: l’auto accelera da 0 a 62 mph in soli 3,2 secondi e impiega circa quattro secondi per raggiungere 112 mph.

All’interno, l’abitacolo è caratterizzato da un unico pannello di vetro che ospita un display OLED da 24 pollici, posizionato di fronte al conducente. La configurazione 2+2 è separata da una spina centrale e il design presenta dettagli ispirati all’ottone. La produzione mantiene anche l’assenza del lunotto posteriore, già segnalata nel concept.

Le reazioni del mercato e degli osservatori sono state contrastanti. Alcuni esperti del settore del lusso hanno definito la vettura un ‘unmitigated catastrophe’, mentre Steve Lewis, ex responsabile dello studio concept di Audi, ha commentato che il modello ‘manca di coerenza’ e ‘sembra semplicemente incompiuto’. Questo feedback negativo arriva in un momento difficile per il mercato delle auto elettriche di fascia alta, con una diminuzione del 22% nelle consegne della Porsche Taycan nella prima metà dell’anno e cali simili per il modello e-tron GT di Audi. Anche il Rolls-Royce Spectre ha mostrato segnali di contrazione, mentre la BMW i7 ha registrato andamenti variabili.

Inoltre, il mercato dell’usato ha evidenziato una perdita di valore particolarmente accentuata per le auto elettriche di lusso, un fattore che potrebbe dissuadere potenziali acquirenti. Nonostante queste sfide, Jaguar prevede di utilizzare la nuova piattaforma elettrica anche per altri modelli, inclusi SUV più tradizionali, con la Type 01 destinata a fungere da modello di riferimento per la nuova fase elettrica del marchio.