Omoda 4: La Nuova Era delle Ibride con la Versione Shs‑h

L’Omoda 4 è stata recentemente presentata in anteprima nella sua versione Shs‑h full hybrid, un modello che promette di rivoluzionare il panorama automobilistico. La commercializzazione è prevista per l’inizio del 2027, con l’introduzione di una variante completamente elettrica.

Questo nuovo veicolo si basa sull’architettura modulare T1X, condivisa con i modelli Jaecoo 5 e Omoda 5, e rappresenta un passo significativo per il marchio, nato nel 2022 e destinato ai mercati internazionali. La gamma includerà una versione Shs‑H a trazione anteriore e una variante elettrica, con prezzi indicativi a partire da circa 25.000 euro per la Shs‑H e 28.000 euro per l’elettrica.

La versione elettrica dell’Omoda 4 offre prestazioni notevoli, con 204 cavalli e 288 Nm di coppia, grazie a una batteria LFP da 61 kWh, in grado di garantire un’autonomia fino a 470 chilometri. La Shs‑h, invece, combina lo stesso motore elettrico con un’unità turbo a benzina da 1,5 litri, per una potenza complessiva di 224 cavalli e 295 Nm di coppia. Questa configurazione ibrida consente di operare in modalità sia seriale che parallela, integrando un secondo motore che funge da generatore per una batteria ausiliaria da 1,83 kWh.

Il design dell’Omoda 4 è caratterizzato da un linguaggio stilistico moderno, con geometrie nette e accenti sportivi. Il frontale presenta una firma luminosa su due livelli e una mascherina di grandi dimensioni, mentre le fiancate mostrano nervature pronunciate e passaruota scolpiti. Le dimensioni esterne sono di 4,42 metri in lunghezza, 1,87 metri in larghezza e 1,57 metri in altezza, con un passo di 2,70 metri, garantendo un abitacolo spazioso e confortevole.

All’interno, l’Omoda 4 offre un design futuristico, con numerosi vani portaoggetti e una consolle centrale ampia che divide l’abitacolo. Il display verticale da 12,3 pollici per l’infotainment integra funzioni di intelligenza artificiale e connettività wireless per smartphone. Il cockpit è dotato di un display da 8,8 pollici, rendendo l’esperienza di guida altamente tecnologica.

Durante i test su strada, il modello ha mostrato un assetto sostenuto, uno sterzo reattivo e una risposta pronta, con il motore elettrico che ha dominato il comportamento dinamico. La transizione tra il motore elettrico e quello a benzina avviene in modo fluido, senza scossoni evidenti. Sebbene i dati di consumo non siano ancora stati ufficializzati, la velocità massima è indicata a 180 km/h, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi.

In sintesi, l’Omoda 4 Shs‑h rappresenta una proposta interessante nel segmento delle auto ibride, combinando prestazioni, design e tecnologia avanzata, pronta a conquistare il mercato automobilistico europeo.