In Breve
- Quando presenterà Sanlorenzo l'offerta per The Italian Sea Group?
- Sanlorenzo presenterà l'offerta vincolante il 15 ottobre.
- Qual è la situazione delle vendite di Sanlorenzo nel 2026?
- Le vendite sono in crescita nelle Americhe e Asia Pacific, ma in calo in Europa.
- Quali sono le iniziative ecologiche di Sanlorenzo?
- Sanlorenzo sta investendo in progetti per ridurre le emissioni e sviluppare biometanolo.
Sanlorenzo, attraverso la sua compagine Polo di Carrara, è pronta a presentare un’offerta vincolante per The Italian Sea Group il prossimo 15 ottobre. L’annuncio è stato rivelato dal fondatore e amministratore delegato Massimo Perotti durante l’anteprima mondiale dello yacht She al Cannes Yachting Festival.
Il gruppo ha descritto il 2026 come un anno “buono, se i saloni di settembre andranno bene, anche se non eccellente”. Tuttavia, ha evidenziato un significativo ridimensionamento degli acquisti in Europa, contrapposto a una forte crescita nelle Americhe e nell’area Asia Pacific. Secondo i dati del semestre, le vendite per aree mostrano un incremento del 35,4% nelle Americhe e del 35,8% nell’Asia Pacific, mentre in Europa si registra un calo del 16,6%.
Perotti ha chiarito che non si tratta di un collasso del mercato europeo, ma piuttosto di un riposizionamento delle percentuali di mercato. In questo contesto, il titolo di Sanlorenzo ha mostrato un rendimento annuale del +27,9%, superando le performance di altri marchi prestigiosi come Ferrari (+13,7%) e Porsche (-2,1%).
In tema di sostenibilità, Sanlorenzo continua a seguire la sua strategia Road to 2030, sebbene abbia rallentato l’implementazione di nuovi carburanti in attesa delle necessarie infrastrutture. Il gruppo ha ottenuto la certificazione Rina per il progetto Life Mystic, che mira a ridurre le emissioni dei motori a combustione interna attraverso l’uso del metanolo come vettore energetico alternativo. Il prototipo del motore bifuel è già stato completato e testato, con l’introduzione sul mercato prevista in base alla disponibilità di carburanti alternativi e alla domanda degli armatori.
Inoltre, Sanlorenzo sta sostenendo la creazione del primo impianto mediterraneo di produzione di biometanolo, situato nel porto di Olbia, in Sardegna. Il nuovo yacht She, lungo 25,5 metri, ha già visto sei unità vendute prima della presentazione ufficiale, inclusa una acquistata da Luca Cordero di Montezemolo. Per la realizzazione di questo yacht, sono stati utilizzati teak alternativi e resine a basse emissioni per le parti strutturali in composito, con studi in corso per l’impiego di fibre naturali.
Infine, Sanlorenzo ha avviato una collaborazione strategica con BYD Energy Storage per lo sviluppo di sistemi di batterie e gestione dell’energia di nuova generazione, specificamente per il settore dei superyacht.
